Трактор KENTAVR B 244DXU
Нова пошта до відділення (за тарифами перевізника)
Нова пошта до двері, кур'єром (за тарифами перевізника)
Самовивіз (Безкоштовно)
- Онлайн-оплата карткою Visa або Mastercard через WayForPay
- Оплата при отриманні товару (накладений платіж або кур'єру)
- Безготівкова оплата (IBAN) - оплата за рахунком., без ПДВ
Оплата частинами від ПриватБанку
Покупка частинам від MonoBank
Трактор KENTAVR B244DXU — робоча машина без зайвої складності
Трактор KENTAVR B244DXU створений для тих випадків, коли від обладнання потрібна не показовість, а стабільна щоденна робота. Це компактна повноприводна машина, яка однаково впевнено почувається на полі, у дворі фермерського господарства чи під час комунальних робіт. Конструкція моделі орієнтована на простоту, витривалість і зрозуміле керування без складної електроніки.
Дизельний двигун для тривалих навантажень
В основі повноприводного трактора KENTAVR B244DXU трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ із безпосереднім упорскуванням пального. Його робочий об’єм 1532 см³ дозволяє отримати рівну, спокійну тягу без різких провалів під навантаженням. Потужність у 24 кінські сили підібрана так, щоб трактор міг працювати з навісним обладнанням, перевозити вантажі та виконувати польові роботи без перевантаження вузлів.
Система очищення повітря виконана у класичному контактно-масляному форматі з масляною ванною та циклоном. Таке рішення добре себе показує саме в запиленому середовищі, де трактор працює більшу частину часу. Для холодної пори року передбачений підігрів повітря у впускному колекторі, що спрощує запуск двигуна навіть за низьких температур. Великий паливний бак на 48 літрів дозволяє довго працювати без частих дозаправок.
Трансмісія і повний привод у реальних умовах
Трактор KENTAVR B244DXU оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з понижувальними передачами та окремою реверсивною коробкою. Така схема дає можливість точно підібрати швидкість руху залежно від типу робіт, від повільного обробітку ґрунту до транспортування вантажів. Повний привод 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього мосту помітно підвищує прохідність на вологому або пухкому ґрунті.
Дводискове зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавну передачу крутного моменту і добре переносить тривалі навантаження, що особливо важливо під час роботи з важким навісним обладнанням.
Керованість і гальмівна система
Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом робить керування трактором легким і передбачуваним навіть на малих швидкостях. Це відчутна перевага під час роботи на обмежених ділянках або під час маневрування з причепом. Задні барабанні гальма з роздільними педалями дозволяють ефективно контролювати рух і використовувати підгальмовування для точнішого розвороту.
Ходова частина і стійкість
Експлуатаційна маса трактора KENTAVR B244DXU становить близько 1700 кг, що позитивно впливає на зчеплення з ґрунтом і стабільність під навантаженням. Кліренс 300 мм дозволяє працювати на нерівних ділянках, не побоюючись пошкодження вузлів. Комбінація передніх і задніх коліс різного розміру забезпечує правильний розподіл ваги та впевнений рух як по полю, так і по ґрунтових дорогах. Додаткові баластні вантажі дають можливість адаптувати трактор під конкретні умови роботи.
Навісна система і універсальність
Задня триточкова навісна система робить KENTAVR B244DXU універсальним помічником у господарстві. Трактор сумісний з широким спектром навісного обладнання від ґрунтообробної техніки до причепів. Вал відбору потужності з двома режимами обертів розширює можливості використання активних агрегатів, а гідравлічні виходи зі швидкорозривними муфтами спрощують підключення обладнання.
Робоче місце оператора
Місце водія продумане з урахуванням тривалої роботи. Амортизоване сидіння з регулюванням і підлокітниками знижує втому, рівна підлога додає комфорту, а електронна панель приладів дозволяє зручно контролювати основні параметри роботи трактора. Світлотехніка забезпечує хорошу видимість у темний час доби, що важливо під час сезонних робіт.
Чому варто купити універсальний трактор KENTAVR B244DXU?
KENTAVR B244DXU — це практичний трактор без зайвих ускладнень, розрахований на реальну експлуатацію. Він поєднує надійний дизельний двигун, повний привод, зручну трансмісію та універсальну навісну систему, залишаючись зрозумілим у керуванні й обслуговуванні. Саме такий формат техніки найчастіше стає основною робочою машиною у фермерському господарстві. До того ж ви можете купити трактор KENTAVR B244DXU в Україні з офіційною гарантією від виробника, що є запорукою надійності та безпроблемного обслуговування техніки.
Трактор KENTAVR B 244DXU — купити з доставкою по Україні
Доставляємо Новою поштою в Київ, Одесу, Дніпро, Харків, Львів, Запоріжжя, Вінницю, Полтаву, Миколаїв та будь-яке інше місто України — у відділення або кур’єром до дверей, зазвичай за 1–2 дні. Замовлення, оформлене до 15:00 у робочий день, відправляємо того ж дня. Оплата карткою онлайн, при отриманні або на рахунок (IBAN).
- Інші моделі: Трактори
- Усі товари KENTAVR: сторінка бренду
- Умови: доставка і оплата
- Тип двигуна:Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
- Повітряний фільтр:Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон
- Модель двигуна:КМ385ВТ
- Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт):24 (17,6)
- Колісна формула:4×4
- Номінальне тягове зусилля, кН:6,3
- Формула перемикання передач:(4х2)+(4х2)
- Муфта зчеплення:Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу
- Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм:Н/д
- Експлуатаційна маса, кг:1700
- Підігрів повітря у впускному колекторі:Електрофакельна свічка розжарювання
- Тип трансмісії:Механічна шестеренчаста
- Основна коробка передач:4 вперед, нейтраль
- Окрема реверсивна коробка:Вперед-нейтраль-назад
- Теоретична швидкість руху вперед, км/год:Н/д
- Теоретична швидкість руху назад, км/год:Н/д
- Гальма:Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
- Розмір передніх шин:7,5-16
- Розмір задніх шин:11,2-24
- Колісна база, мм:Н/д
- Колія передніх коліс, мм:Н/д
- Колія задніх коліс, мм:Н/д
- Кліренс, мм:300
- Агротехнічний просвіт, мм:Н/д
- Мінімальний радіус розвороту без гальм, м:Н/д
- Задня навісна система:Універсальна, 3-точкова
- Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг:Н/д
- Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання:4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
- Буксирувальний пристрій:Знімна маятникова цапфа
- Додаткове обладнання:Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни
- Кабіна водія:Немає
- Сидіння водія:На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
- Панель приладів:Багатофункціональна електронна
- Електророзетка для підключення причепа:Є
- Об’єм паливного бака, л:48
- Кількість і розташування циліндрів:3, вертикальне
- Обʼєм двигуна, см³:1532
- Турбонаддув:Немає
- Додаткові понижувальні коробки:2 передачі, нейтраль
- Рульове керування:Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
- Блокування диференціала заднього моста:Є
- Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м:Н/д
- Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг):6×11 / 2×30
- Привод гідропідйомника:2 гідроциліндри
- Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв:540-1000
- Об’єм масляного бака гідросистеми, л:6
- Рівна підлога:Є
- Напруга та ємність генератора, В / А*год:14/750
- Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год:12/100
- Компресор:Немає
- Передні крила:Пластикові
- Магнітола:Немає
- Кондиціонер:Немає
- Кабіна з опаленням:Немає